Tante Sidonia aan de slag op de Global Mercy!

Foto ©️Thomas Heuser

🔸De Global Mercy, het nieuwe ziekenhuisschip van Mercy Ships, opende vandaag voor het eerst haar deuren ter gelegenheid van het nieuwe Suske en Wiske-album ‘De drijvende dokters’ dat vanaf morgen in de handel verkrijgbaar is.

Standaard Uitgeverij en Mercy Ships nodigden vandaag de pers uit voor de voorstelling van de strip ‘De drijvende dokters’, de genodigden kregen een exclusieve rondleiding op de Global Mercy, het nieuwe ziekenhuisschip van Mercy Ships. Antwerpen Lokaal ging graag op deze uitnodiging in, met Bart De Wever, Cath Luyten (meter), Helena Vandersteen (dochter van de geestelijke vader van Suske en Wiske, Willy Vandersteen), Djurre Jan Schutte, kapitein van de Global Mercy en Bert van Dijk, voorzitter van Mercy Ships België in ons kielzog.

‘De drijvende dokters’
🔸Tante Sidonia gaat aan de slag als vrijwilliger, maar al snel merkt ze dat er een aantal zaken niet in de haak zijn. Wanneer Sidonia de zaak wil onderzoeken, verdwijnt ze spoorloos. Suske en Wiske snellen te hulp maar komen tot hun ontzetting te laat om tante te redden. En niet alleen het leven van Sidonia staat op het spel, onze helden moeten het opnemen tegen een machtige vijand om zo de hele onderneming te redden.

📕 Verschijningsdatum: 24 november 📕

Mercy Ships en Port of Antwerp
🔸Port of Antwerp maakte de komst van de Global Mercy naar Antwerpen mogelijk door een gratis ligplaats en ondersteuning aan te bieden. Tientallen bedrijven in de haven steunen Mercy Ships bij de inrichting van de Global Mercy.

Over de Global Mercy
🔸De Global Mercy wordt momenteel door honderden vrijwilligers in de haven van Antwerpen ingericht en afgewerkt tot het grootste private ziekenhuisschip ter wereld. Het nieuwe ziekenhuisschip van Mercy Ships is een uniek schip in de passagiersklasse: 174 meter lang, 28,6 meter breed en een bruto tonnage van 37.000. Het heeft 6 operatiekamers, 199 patiëntenbedden, een laboratorium, algemene poliklinieken en oog- en tandheelkundige klinieken.

De totale oppervlakte van de ziekenhuisafdeling bedraagt 7.000 m². In het voorjaar van 2022 hoopt Mercy Ships met de Global Mercy een werkperiode te kunnen starten in Dakar (Senegal), de eerste van vele nieuwe missies in de volgende 50 jaar.

Over Mercy Ships ⚓️
🔸Mercy Ships maakt medische en chirurgische zorg toegankelijk voor de allerarmsten in de wereld. Meer dan 1.000 professionele vrijwilligers werken jaarlijks gratis mee en betalen hun eigen reis- en verblijfskosten. Met de komst van de Global Mercy zullen dat er uiteindelijk ca. 3.000 worden.

Foto 🅰️ntwerpen Lokaal |©️Thomas Heuser

Bollekesfeest met Covid Safe Ticket

🔸Het Bollekesfeest kan dit jaar doorgaan. De veertiende editie van het evenement vindt uitzonderlijk niet in augustus maar van 17 tot 19 september plaats, op de vaste locaties Grote Markt, Groenplaats en Steenplein. Voor bezoekers is een Covid Safe Ticket vereist. De stad organiseert heel wat ondersteuning opdat iedereen die wil komen vlot aan een toegangsbandje geraakt.

Vorig jaar kon Het Bollekesfeest niet doorgaan vanwege de toen geldende coronamaatregelen. Om het evenement dit jaar alle kansen te geven, besliste het stadsbestuur om het te verplaatsen van augustus naar september. Bovendien blijft het Bollekesfeest op zijn vertrouwde site, daarbij is Antwerpen de eerste stad die een evenement met Covid Safe Ticket (CST) organiseert in het stadscentrum. De organisatie kijkt samen met de stad en alle artiesten uit naar het eerste grote muziekevenement in de stad.

Van vrijdag 17 september tot en met zondag 19 september kan de bezoeker zich laten onderdompelen in alles wat Antwerpen te bieden heeft. In de drie feestzones Grote Markt, Groenplaats en Steenplein is het genieten van streekproducten, culinaire hoogstandjes, live-optredens, deejays, kinderanimatie, en heel wat sfeer. Op de affiche staan onder meer Natalia, Metejoor, The Starlings, Willy Sommers, Dana Winner, Ilsen & Verhulst, DJ Licious, Cookies and Cream, The Love Below en Papa Mojito.

Toegangsbandje verkrijgbaar met Covid Safe Ticket

Om toegang te krijgen tot een of meerdere van de drie feestzones, moeten bezoekers aan één van de onderstaande vier voorwaarden voldoen:
👁‍🗨 minstens twee weken voordien volledig gevaccineerd zijn;
👁‍🗨 negatief getest zijn met een PCR-test, deze is 48 uur geldig;
👁‍🗨 negatief getest zijn met een antigeen(snel)test, deze is 24 uur geldig;
👁‍🗨 hersteld zijn van het coronavirus na besmetting en een herstelcertificaat van maximum 6 maanden oud bezitten.

Wie daaraan voldoet, kan een certificaat (met QR-code) bekomen dat geldt als Covid Safe Ticket. Dat kan op verschillende manieren:
👁‍🗨 De CovidSafeBE-app installeren op de smartphone en daarin het certificaat dat van toepassing is downloaden;
👁‍🗨 Het certificaat downloaden en afdrukken vanop http://www.mijngezondheid.be, http://www.myhealthviewer.be of http://www.mijnburgerprofiel.be;
👁‍🗨 Het certificaat per post laten opsturen, dat kan telefonisch worden aangevraagd via tel. 078 78 78 50.

Toegangsbandje
De stad stelt tijdens het Bollekesfeest zes grote ‘scantenten’ op in het stadscentrum, vlak bij de feestzones. Bezoekers laten daar op vertoon van hun identiteitskaart eenvoudig hun CST scannen. Dat kan vanaf 12 uur (op vrijdag) of vanaf 11 uur (op zaterdag en zondag), ruim voor de start van de optredens. Als alles in orde is, krijgen ze vervolgens een toegangsbandje dat geldt voor de drie feestzones. Eens binnen is een mondmasker niet meer verplicht, evenmin als social distancing.

Er zijn twee soorten toegangsbandjes:
👁‍🗨 Een dagpolsbandje voor wie een negatieve test aflegde. Als zij de dagen erna nog willen komen, dienen ze hun CST opnieuw te laten scannen.
👁‍🗨 Een weekend- of driedagenpolsbandje voor wie gevaccineerd is of een geldig herstelcertificaat kan voorleggen voor die dagen.

Ondersteuning Stad Antwerpen
🔸De stad doet er alles opdat iedereen die recht heeft op een Covid Safe Ticket naar het Bollekesfeest kan komen:

👁‍🗨 Voor wie geen smartphone of computer heeft of er minder vlot mee kan werken, is er hulp om het CST op voorhand te laten afdrukken. Zij kunnen in de dagen voor het Bollekesfeest terecht in de stadwinkel op de Grote Markt, van maandag 13 tot en met donderdag 16 september van 13 tot 16 uur.
👁‍🗨 Voor wie zijn toegangsbandje al op voorhand wil hebben is er een scanmoment vooraf, op donderdag 15 september van 12 tot 18 uur op de Handschoenmarkt. Daarvoor is een CST dat lang genoeg geldig is plus identiteitskaart vereist. Met het bandje kan men tijdens het Bollekesfeest zelf rechtstreeks binnengaan in een feestzone, zonder nog langs een scantent te moeten passeren.
👁‍🗨 In de oude cruiseterminal (onder het wandelterras aan de Schelde) komt er tijdens de dagen van het Bollekesfeest een sneltestcentrum. Daar kan iedereen zich laten testen op het coronavirus via een betalende antigeentest. Indien de test negatief is, krijgt men meteen een dagpolsbandje.

Ook alle horecazaken die in de feestzone Grote Markt liggen, krijgen ondersteuning om tijdig de toegangsbandjes voor hun medewerkers te verkrijgen.

Duurzaam evenement
Ook dit jaar zet de stad in op duurzaamheid. Op het Bollekesfeest wordt er gewerkt met herbruikbare bekers en een cashless betaalsysteem, en wordt alle elektriciteit via het stadsnet afgenomen.

De info over het Bollekesfeest is ook te vinden op http://www.bollekesfeest.be. Die site wordt de komende weken nog verder aangevuld met mobiliteitsinfo, info over het programma en de toegang tot de feestzones.

Foto 🅰️ntwerpen Lokaal |©️Thomas Heuser

Gedenkplaat onthuld voor Ann Christy

©️ Thomas Heuser

🔸Vandaag onthulde het district Berchem een gedenkbordje ter ere van zangeres Ann Christy. Christiane Leenaerts, zoals de zangeres echt noemt (Antwerpen, 22 september 1945 – Meise, 7 augustus 1984), was een Vlaams zangeres. Ze werd bekend met nummers als Gelukkig Zijn, De Roos en Dag Vreemde Man. De gedenkplaat is bevestigd aan de voormalige woning in de Jennevalstraat 18 in Berchem, waar Ann Christy een tijdlang heeft gewoond.

“Het is belangrijk dat we een grote Vlaamse zangeres als Ann Christy op een gepaste manier herdenken,” vertelt districtsburgemeester Evi Van der Planken. “Ze heeft een hele tijd in deze woning en ook wat verderop in deze Berchemse wijk gewoond. Als mooie verwijzing naar een van haar bekendste liedjes onderzoeken we verder hoe we ‘de roos’ een prominente plaats in onze wijk Vijfhoek kunnen geven.”

©️ Thomas Heuser

Luk Ferdinand – bewonderaar van Ann Christy – diende vorig jaar het verzoekschrift in voor het gedenkbordje, ondertekend door enkele bekende Antwerpenaren waaronder Warre Borgmans, Axl Peleman en Eline De Munck. “Het doet me plezier dat Ann Christy hiermee een blijvende herinnering in Berchem krijgt,” zegt Luk Ferdinand. “Ik wil ook van harte de huidige bewoners van het pand hiervoor bedanken. Ook het idee om rozen in de wijk te laten terugkeren kan ik alleen maar toejuichen. Een mooi eerbetoon aan een grote zangeres.

Straatnaam
Eind 2017 stelde stad Antwerpen vast dat er slechts een minderheid van de Antwerpse straatnamen uit vrouwennamen bestond. Niet eens één straat op tien draagt de naam van een vrouw (2017), en daar wou de stad graag verandering in brengen. Daarom voegde ze een hele schare aan vrouwen toe aan de lijst met mogelijke nieuwe straatnamen, vrouwen die de stad verdienstelijk waren geweest of bekende vrouwen met een band met de stad. Uit die lijst met ruim 60 namen, waaronder ook Ann Christy (Regattawijk op Linkeroever), kreeg o.a. danseres Jeanne Brabants de tunnel onder het Operaplein naar zich genoemd.

Foto 🅰️ntwerpen Lokaal |©️Thomas Heuser

Grootschalige brandweeroefening voor Kathedraal

🔸De Onze-Lieve-Vrouwekathedraal is zonder twijfel één van de mooiste en bekendste gebouwen uit de Antwerpse binnenstad. Stad Antwerpen, Provincie Antwerpen, het Bisdom Antwerpen en Brandweer Zone Antwerpen werken nauw samen om dit Unesco-werelderfgoed en haar kunstschatten optimaal te beschermen. In dat kader vond er vanmorgen een grootschalige brandweeroefening plaats.

De brandveiligheid van de talloze monumentale gebouwen in de Antwerpse binnenstad is een vaste prioriteit van Brandweer Zone Antwerpen. Ook bij het brede publiek is er, zeker na de brand van de Notre-Damekathedraal in Parijs, steeds een groter bewustzijn over monumentale gebouwen en hun vaak onschatbare inhoud.

Bij een scenario zoals de brand in Parijs is het voor de brandweer belangrijk om slagkrachtig te kunnen optreden. Een brand van die omvang vergt een grote hoeveelheid bluswater op korte tijd. Met de Schelde op een steenworp van de Handschoenmarkt, ligt die oplossing binnen handbereik. Echter: zo’n grootwatertransport (500 – 600 meter aan slangen), waarbij water wordt aangezogen om vervolgens met hoog debiet (10.000 liter/minuut door slangen met diameter 150 mm) naar de bluswagens te brengen, vergt een specifieke technische aanpak. Daarbij moet een groot aantal brandweerlieden als een geoliede machine samenwerken. Brandweer Zone Antwerpen oefent geregeld op grootwatertransport, maar vrijwel nooit in de binnenstad. De oefening van vandaag was daarom erg nuttig.

Krachtige grootdebietpompen worden aan de ‘Blauwe Steen’ ter hoogte van het reuzenrad in het Scheldewater neergelaten. Via brandslangen met grote diameter wordt het water dan over de Suikerrui naar de Handschoenmarkt en de andere straten rond de kathedraal gepompt. Daar ontvangen de ladderwagens en hoogtewerkers dit bluswater om het op hun beurt op de fictieve (dak)brand van de kathedraal te brengen. Voor deze oefening deden ze dat voorzichtig met een ‘open straal’, om geen glasramen of ornamenten te beschadigen.

Oefenen op zondag
Het tijdstip van deze oefening is niet zomaar gekozen. In de eerste plaats wil Brandweer Zone Antwerpen zo min mogelijk hinder veroorzaken. Daarom werd gekozen voor een vroege zondagmorgen. De oefening stopte ook tijdig om de lokale ondernemers en buurtbewoners, die uiteraard op voorhand geïnformeerd werden, zo weinig mogelijk te belasten en om de religieuze dienst in de kathedraal normaal te kunnen laten verlopen.

“We beseffen dat we de binnenstad hinderen maar oefenen is letterlijk van levensbelang.” – maj. Bert Brugghemans, zonecommandant

Historisch erfgoed beschermen
De grootschalige oefening van vandaag kadert in het grotere geheel om al het rijke historisch erfgoed in Antwerpen zo goed mogelijk te beschermen en op het ergste voorbereid te zijn. Brandweer Zone Antwerpen werkt nauw samen de stad (belforttoren), Provincie Antwerpen (kathedraal) en het bisdom (beheer) om de kathedraal, haar kunstschatten en haar bezoekers optimaal te beschermen. Zo werd er de afgelopen jaren extra aandacht besteed aan brandveiligheid in alle verschillende delen. De stad investeerde al 51.000 EUR in o.a. een bliksemafleider, koppeling met de branddetectie van de toren én de kathedraal zelf en het verbeteren van de toegankelijkheid. Afgelopen vrijdag keurde het stedelijke college ook nog een bestek goed voor een audit op brand, een risicoanalyse voor brand, opmaak en begeleiding van het interventiedossier en de evacuatieplannen voor de Belforttoren voor een bedrag van 60.000 EUR.

“De grootschalige oefening van vandaag kadert in het grotere geheel om al het rijke historische erfgoed in Antwerpen zo goed mogelijk te beschermen.” – Bart De Wever, zonevoorzitter BZA en burgemeester Antwerpen

Ook Provincie Antwerpen, die eigenaar is van het kerkgedeelte van de kathedraal, investeert in brandveiligheid.
🔸Gedeputeerde Luk Lemmens: “Om ervoor te zorgen dat dit kostelijke en onschatbare erfgoed goed beschermd wordt en om drama’s zoals met de Notre Dame en de kathedraal van Nantes te voorkomen, heeft provincie Antwerpen de hele brandbeveiligingsinstallatie vernieuwd en uitgebreid. Alles samen gaat het om een investering van 340.000 EUR. De kathedraal wordt nu beveiligd door 289 branddetectoren, 36 beamdetectoren, warmtecamera’s en 81 brandmeldknoppen, waarvan 4 voor onmiddellijke evacuatie. Daarnaast coördineren we de overlegmomenten met alle betrokkenen om de brandveiligheid te evalueren.”

“De kathedraal wordt nu beveiligd door 289 branddetectoren, 36 beamdetectoren, warmtecamera’s en 81 brandmeldknoppen, waarvan 4 voor onmiddellijke evacuatie. Daarnaast coördineren we de overlegmomenten met alle betrokkenen om de brandveiligheid te evalueren.” – Luk Lemmens, gedeputeerde Provincie Antwerpen

Voor deze oefening was er al kennisuitwisseling met de collega’s van de Parijse brandweer. Ze deelden hun kennis en de ervaringen van de brand in 2018. Ook was er al een oefening om de ideale opstelling van ladderwagens en hoogtewerkers te bepalen.

In het voorjaar van 2022 wordt door deze partners een nog meer uitgebreide oefening georganiseerd. Er wordt dan onder andere ook geoefend op evacuatie en crisiscommunicatie.

De oefeningen zijn ook een ideaal moment om het DIP-dossier van de kathedraal te toetsen. DIP staat voor ‘Digitale InterventiePlannen’. Via DIP komen brandweer en exploitant interactief met elkaar in contact en zijn – zoals vandaag – de digitale interventieplannen raadpleegbaar voor de brandweerploegen op het terrein. Het dossier van de O.L.Vr. Kathedraal was het allereerste dat volledig afgewerkt is. We konden hiervoor gebruik maken van de meest recente interventieplannen met technische 3D-tekeningen van de kathedraal.

De geleerde lessen uit de oefening van vandaag en die in de toekomst zullen gebruikt worden om procedures, tactieken en technieken indien nodig verder te optimaliseren.

Foto 🅰️ntwerpen Lokaal |©️Thomas Heuser

Heropstart vernieuwingswerken Kielpark

©️Thomas Heuser

🔸3,5 jaar na de start van de werken hervat Woonhaven Antwerpen de vernieuwingsoperatie van de drie iconische woontorens in het Kielpark.
De nieuwe torens worden visueel een eerbetoon aan de huidige torens, technisch worden het toonbeelden op vlak van duurzaamheid. ‘Ik ben blij dat onze bewoners van de torens terug perspectief hebben.’

In november 2017 startte de renovatie van de eerste van de zestig jaar oude torens, maar in de zomer van 2018 werd duidelijk dat de draagstructuur van het gebouw onverwacht in bijzonder slechte staat was. Verschillende onderzoeken in de maanden erna maakten duidelijk dat renovatie van de torens onhaalbaar was, waarop met alle nodige instanties gezocht is naar een oplossing. Uiteindelijk viel in het najaar van 2019 de beslissing om tot vervangingsbouw over te gaan. In 2020 en begin 2021 werden de ontwerpen aangepast en nieuwe afspraken gemaakt met alle betrokken partijen. ‘Het heeft heel wat tijd gekost, maar ik ben blij dat het eerste gebouw tegen de vlakte gaat’, zegt Els van Doesburg, waarnemend voorzitter* van Woonhaven Antwerpen. ‘De bewoners van toren 2 en 3 hebben lang moeten wachten, ze krijgen nu eindelijk ook terug perspectief.’

Nieuw ontwerp, zelfde uitzicht 🏢🏢🏢
🔸‘Een van de voordelen van nieuwbouw, is dat we het aantal sociale woningen per toren kunnen behouden’, zegt Van Doesburg. ‘Bij de renovatie was slechts 72 appartementen per toren haalbaar, nu gaan we terug 96 appartementen in elke toren bouwen, zoals vandaag ook het geval is.’ De typologie van de appartementen verandert wel. Waar er vandaag alleen appartementen zijn met 1 of 3 slaapkamers, komen er in de nieuwe torens een evenredig aandeel van appartementen met 1, 2 en 3 slaapkamers.
De nieuwe gebouwen gaan langs buiten amper te onderscheiden zijn van wat er vandaag staat. De architecten van A33 hebben het Y-vormig grondplan van de torens hernomen en ook de gevel gaat heel gelijkaardig zijn met wat er vandaag is. Op het gelijkvloers keren de zuilen terug, opnieuw met gekleurde mozaïeken, en ook het open zicht met veel glaspartijen blijft bewaard.

©️Thomas Heuser

Energiezuinige hoogbouw
🔸Sinds januari 2021 moeten alle nieuwe gebouwen in Vlaanderen een E-peil hebben van 30 (https://www.vlaanderen.be/e-peil). Voor een gebouw met zestien bewoonde verdiepingen is dat minder evident dan het lijkt. ‘We gaan dit gebouw dan ook uitrusten met de meest duurzame technieken’, aldus Van Doesburg. ‘Dan heb ik het over een collectieve stookinstallatie die werkt met een warmtepomp, zonnepanelen voor elektriciteit in de gemeenschappelijke delen, extra isolatie en vloerverwarming op lage temperatuur. Duidelijke keuzes die we maken in functie van energiezuinigheid, waar ook onze bewoners hun voordeel uit zullen halen.’ Voor de mobiliteit in het gebouw komen er twee grote liften en twee gesloten traphallen. In een van de zijvleugels komt er een ruimte die gebruikt kan worden voor bewonersactiviteiten, fietsenbergingen vinden we terug in de kelder.

©️Thomas Heuser

Voor de bewoners in de andere torens is het nog even wachten op hun verhuis. ‘Ondertussen blijven we vanzelfsprekend hun wooncomfort garanderen in de oude torens, zegt Van Doesburg. ‘In toren 3, die het langst bewoond blijft, hebben we recent nog de verwarmingsinstallatie en de liften vernieuwd. En in toren 2 installeerden we een dertigtal individuele boilers.’

Afbraakwerken 🏗
🔸De afbraakwerken van de eerste toren gebeuren op een spectaculaire manier. Omdat de gebouwen te hoog zijn voor de hoogste sloopkraan, wordt aan een werfkraan een container bevestigd waarin een kleine sloopkraan zit. De voorbereidingswerken hiervoor zijn al een paar dagen bezig, normaal gezien vandaag start de effectieve sloop. Het is een standaardprocedure in de sloopsector waarvoor de nodige veiligheidsprotocollen en keuringen bestaan. De sloper verwacht tegen het bouwverlof de bovenste 5 verdiepingen op die manier gesloopt te hebben, na het bouwverlof neemt een standaard sloopkraan het over.

De huidige aannemer heeft de opdracht gekregen om de eerste twee torens te vernieuwen. De bewoners van toren 2 verhuizen normaal gezien in het voorjaar van 2024 naar het nieuwe gebouw. Voor toren 3 moet nog een aparte aanbesteding gebeuren. De volledige vernieuwing van de drie torens (288 appartementen) en twee ondergrondse parkings moet in het najaar van 2029 achter de rug zijn. De totale kostprijs van die vernieuwingsoperatie wordt geraamd op 50 miljoen euro.

Foto 🅰️ntwerpen Lokaal |©️Thomas H.

©️Thomas Heuser

Voorstelling The Tall Ships Races 2022

©️Thomas Heuser

🔸Van 22 tot 25 juli 2022 verwelkomen stad Antwerpen en Port of Antwerp de kathedralen van de zee tijdens The Tall Ships Races 2022. Vandaag werd deze zevende editie, met focus op duurzaamheid en verbinding, officieel gelanceerd. Jongeren tussen 15 en 25 jaar die het van dichtbij willen meemaken kunnen zich inschrijven voor een traineeship. In totaal worden in België 100 trainees gerekruteerd. Voor 10 gelukkigen is er de mogelijkheid om deze zomer al aan boord te gaan van een van de schepen.

Zevende editie met focus op duurzaamheid en verbinding
⚓️ Het zal de zevende keer zijn dat The Tall Ships Races Antwerpen aandoen. De zeilwedstrijd, georganiseerd door Sail Training International, trekt honderdduizenden bezoekers van binnen en buiten de stad om de mooiste en grootste zeilschepen ter wereld te bewonderen. De vorige editie in 2016 lokte meer dan 500.000 bezoekers. Naast de schepen en de randanimatie staan dit keer ook verbinding en duurzaamheid centraal. Stad en haven worden letterlijk met elkaar verbonden omdat, naast de Scheldekaaien en het Eilandje, ook het Kattendijkdok en het Zaha Hadidplein een prominente rol krijgen. Midden op de evenementensite wordt Ecopolis ingericht, een zone waarin de innovatieve en duurzame ontwikkelingen van stad Antwerpen, Port of Antwerp en partners in de kijker staan. De nadruk op duurzaamheid wordt doorgetrokken in de materiaal- en mobiliteitskeuzes, en in de compensatie van de CO2-uitstoot door het aanplanten van bossen in Vlaanderen.

Traineeships
⚓️ Verbinding staat ook centraal bij de in totaal 3500 trainees die tijdens The Tall Ships Races van over heel de wereld meezeilen op de verschillende schepen. Ook stad Antwerpen en Port of Antwerp geven 100 jongeren tussen 15 en 25 jaar de kans om in 2022 mee aan boord te gaan op 2 trajecten: Harlingen – Antwerpen en Antwerpen – Aalborg. De trainees worden financieel ondersteund dankzij peterschappen van bedrijven en begeleid in een fondsenwervingstraject om zelf een deel van hun trip te financieren. Daarnaast krijgen 10 jongeren via een wedstrijd op sociale media de kans om deze zomer reeds aan boord te gaan als ambassadeurs van stad en haven, en deel te nemen aan een unieke zeiltocht in Europa. Alle informatie staat op tallships.antwerpen.be/kom-jij-mee-op-gratis-zeiltrip.

Koen Kennis, schepen voor toerisme: “Het is niet uit chauvinisme dat ik zeg dat aanloophaven Antwerpen voor de deelnemers aan The Tall Ships Races vaak het hoogtepunt van hun avontuur is. Er zijn niet veel steden waar ze in het historische hart van de stad kunnen aanleggen, en dat is een enorme meerwaarde voor Antwerpen. Het zicht van op de vernieuwde Scheldekaaien, met het nieuwe cruiseponton, zal ongelofelijk zijn. Bovendien hebben we een goede reputatie opgebouwd tijdens de vorige edities, en het enthousiasme bij de deelnemers om Antwerpen opnieuw aan te doen is dan ook groot. Het event zal ongetwijfeld een positieve impact hebben op het Antwerps toerisme. Laat ons de Tall Ships en hun bemanningen een warm Antwerps welkom heten.”

©️Thomas Heuser

Annick De Ridder, schepen voor haven: “De komst van The Tall Ships Races bevestigt de mooie link tussen de traditionele scheepvaart en een innovatieve wereldhaven. Jong en oud ontdekken daarbij dat het net die traditie en nautische kennis zijn, die de haven van de toekomst voortdurend vormgeven. Port of Antwerp zet daarom alle zeilen bij voor dit evenement van wereldformaat.”

©️Thomas Heuser

Balthazar Events, CEO Michel Van Aerde: “Om deze editie nog spectaculairder te maken en een unieke beleving aan te bieden, kijken we naar de ondernemerswereld. We zijn dus op zoek naar partners en extra middelen. We bieden verschillende mogelijkheden tot participatie en in al onze partnerformules is een sterke focus op maatschappelijk verantwoord ondernemen aanwezig. Van de kleine KMO tot de grote adverteerder, voor elkéén bieden we zeer interessante partnermogelijkheden aan.”

Foto 🅰️ntwerpen Lokaal |©️Thomas Heuser

Nestje e ratteke uit de ruien 2

Vandaag (5 juni) ligt het tweede boekje van “Nestje e ratteke uit de ruien” ‘Een queeste van rattekes of dood’ in de winkel.

🔸We volgen Nestje weer, een ratteke uit de Antwerpse ruien die samen met zijn beste rattekes vriend Pistache de meest spannende en vrolijke avonturen beleeft boven en onder de grond. Nestje leeft in het Middeleeuwse Antwerpen, waar fantasie, sagen, mythen en legenden hand in hand gaan met die prachtige oude Antwerpse folkore.

ISBN: 978-94-640-3295-6

Aantal pagina’s: 54

Prijs: € 15,99

Over de auteur

🔸Als Antwerps dialectgids wilde Patrick Van Ouytsel Antwerpse sagen en legenden bij iederéén brengen die deze geweldige folklore vergeten is maar vooral bij de allerjongsten. Met de reeks van Nestje e ratteke uit de ruien begeven we ons met zijn allen in deze magische wereld waar een kind nog kind kan zijn en waar grote mensen graag in zullen vertoeven. Lees jij ook weer met ons mee?

Lees hier alvast een stuk uit het boek van Patrick Van Ouytsel

🔸Wanneer Nestje wakker wordt, is het een nacht zoals elke nacht in de ruien. Hij kijkt rond en ziet dat Pistache en tante nog liggen te snurken. Nestje glimlacht. Ik laat ze nog wat slapen, de twee slaapkoppen, denkt hij, en terwijl strekt hij zich uit en vraagt zichzelf af: waarom toch? Waarom wilde die heks mij dood? En waar zou die gemene, op wraak beluste, valse kater zitten? Nestje heeft zoveel vragen … Vragen waarop ons klein dapper ratteke nu nog geen antwoorden heeft of antwoorden kan bedenken. Toch weet hij één ding heel zeker: hij wil antwoorden op zijn vragen, en die antwoorden zal hij krijgen. Nestje is nu niet bepaald van plan het hierbij te laten. Dat verzekert hij zichzelf, terwijl hij het hol van tante op stille rattenpootjes verlaat.
Nestje loopt en wandelt en zwemt af en toe van rui tot rui en belandt zo aan de rui die boven komt nabij de Heksenberg, nu de Bloedberg genoemd. Zou het langs hier zijn dat Pieter de ruien inkomt?, vraagt Nestje zich af. Het is pikkedonker in de grotemensenwereld. Een zwarte hemel met veel glinsterende stenen, ook wel sterren genoemd, ziet Nestje. Toch ook prachtig, denkt hij. Wel koud, kouder hier dan beneden bij ons in de ruien.
Nestje loopt naast de Palingrui over het bruggetje, de Palingbrug, en komt zo via de Heksenberg in de Kuipersstraat terecht. Overal op de grond liggen restjes van kaas en ander lekkers. Muizen en ratten doen er zich aan te goed. Nestje voelt aan zijn buikje.
‘‘k Heb nog niet ontbeten en er grolt wat hier’, glimlacht hij.
En zo rap zijn pootjes hem kunnen dragen, zet Nestje zich mee aan het gratis ontbijt voor muizen en rattekes op de straten in (h)Antwerpen!

Enkele uren vroeger in de Kuipersstraat …
Glibberig, vettig en nat, voelt de vacht aan van Napsjaar in dat donkere vat. Het vat, in die tijd “kuip” genoemd, was leeg toen de kater erin kroop, maar de grote mensen vulden het met vis. Grote, glibberige, spartelende, zilvergrijze vissen, met blinkende schubben. De ene vis al wat groter dan de andere. Het was een feestmaal voor een kat in een vat! Je hoorde Napsjaar zeker niet klagen.
‘Zo makkelijk kwam ik nog nooit aan mijn maaltijd’, miauwlachte Napsjaar. ‘Hoe zeggen ze dat ook alweer? Een kat komt altijd op z’n pootjes terecht. En zeker wanneer ik met mijn pootjes in een vat vol vers gevangen vis terecht kom. Een kattenleven kan toch goed zijn!’
En met deze gedachte doet Napsjaar zijn ene groene kattenoog dicht en valt hij in een diepe, diepe kattenslaap. Napsjaar is zo diep in zijn kattenslaap verzonken dat hij niet voelt dat hij met vat en al op een kogge, een schip van die tijd, wordt gezet met koers naar een voor hem onbekende bestemming, want al wat deze kater doet, is verder ronken en dromen, dromen van wraak op e ratteke uit de ruien. En door zijn dromen heen dansen schimmen van heksen die vliegen op bezemstelen, koene, moedige, dappere ridders op grote paarden met getrokken zwaarden en een ambetante, grote hond!

Verder lezen? Bestel het boek hier!

16 diersoorten duiken op in de stad

554EA740-7736-4482-9666-6ED2EBFDA771

Als onderdeel van de zomercampagne van de stad Antwerpen verschijnen er begin juli overal in de binnenstad levensgrote replica’s van dierentuindieren.

Voor haar jaarlijkse zomercampagne werkt Antwerpen samen met de ZOO, die in 2018 al 175 jaar vlak naast het Centraal station gevestigd is. De ideale gelegenheid om dit instituut, dat de stad mee maakt tot wat ze is, nog eens samen in de kijker te zetten.

Dieren over de hele binnenstad 🐍🦋

Wie van 4 juli tot 31 juli in de binnenstad passeert, zal voor verrassingen komen te staan. Onder een bankje op de Groenplaats ligt een levensechte python te wachten op haar prooi. Winkelen in de Nationalestraat wordt opgefleurd door een wolk prachtige blauwe vlinders die boven een pleintje zweven. Een luiaard vergezelt de basketters op de Sint-Andriesplaats. En wie van het Steenplein naar de stad wandelt moet oppassen, daar zijn twee krokodillen op pad vanuit de Schelde.🐊

In totaal worden de replica’s van 16 diersoorten losgelaten in Antwerpen-centrum. Bij elk beeld of beeldengroep staat uitleg en een plan waar de andere beesten te vinden zijn. Zo kan iedereen een tochtje doen om ze allemaal te spotten. Ideaal voor het verzamelen van een reeks originele selfies met de dieren.

175 jaar ZOO Antwerpen 🦒🐘

ZOO Antwerpen zelf zette haar feestjaar goed in met de musical ZOO of Life. In de zomer worden de festiviteiten verdergezet met de Expo Cine ZOOlogie, een tentoonstelling over de historische band tussen film en de ZOO, gratis te bezoeken in de Latteria. Op het Vlinderspeelplein leven kinderen zich uit in het thema belle époque. Er zijn in juli en augustus ook dagelijks wandelingen in datzelfde thema. Dries Herpoelaert, algemeen directeur ZOO Antwerpen, vult aan: “We vieren de 175ste verjaardag van de ZOO samen met de Antwerpenaar. Na een wandeling door de stad leiden de dieren je naar het Flamingoplein in de ZOO waar je heerlijk kunt genieten van onze ZOOmerbar. Vrij toegankelijk en met live muziek. Kwetterende flamingo’s en zicht op onze prachtige ZOO zijn de kers op de taart.”

De info over de verjaardag van de ZOO staat ook op http://www.visitantwerpen.be/175-jaar-zoo

DE LANGVERWACHTE WATERBUS KOMT!

 

Het eerste weekend van juli laat het Havenbedrijf Antwerpen plechtig haar nieuwste aanwinst te water: de waterbus. Voor een verplaatsing tussen Hemiksem, Kruibeke en Antwerpen (Steenplein) ga je voortaan gewoon via de Schelde en kan je van linker- naar rechteroever.

Vaar mee op 1 of 2 juli ! (Test-vaarten)
http://dewaterbus.be/reserveren/

Vanaf 1 augustus zal de waterbus als een volwaardig alternatief dienen voor het woon-werkverkeer met een afvaart elk uur.
Vanaf oktober elk half uur.

Op termijn zal de waterbus uitbreiden naar andere stopplaatsen en vaarwegen, o.a. richting haven.

Foto : 🅰️ntwerpen Lokaal | © Thomas H.
Tag : Port of Antwerp #dewaterbus #waterbus #portofantwerp #Antwerpen Kruibeke Hemiksem